ഒക്ടോബർ ഇന്ത്യയിലെ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ വിപണിയിൽ ഒരു സുപ്രധാന നാഴികക്കല്ല് അടയാളപ്പെടുത്തി, വിൽപ്പന 70,000 യൂണിറ്റുകൾ പിന്നിട്ടു. ഈ നേട്ടം ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ (ഇവി), ഇന്റേണൽ കംബഷൻ എഞ്ചിൻ (ഐസിഇ) സെഗ്മെന്റുകളിൽ നിരീക്ഷിക്കപ്പെട്ട വിശാലമായ പ്രവണതയുടെ ഭാഗമാണ്, ഇത് 2023 ഒക്ടോബർ, നവംബർ മാസങ്ങളിൽ റെക്കോർഡ് തകർത്തു. ധന്തേരസിന് ശേഷം ഒക്ടോബർ 15 മുതൽ 15 ദിവസം വരെ നീണ്ടുനിൽക്കുന്ന ഉത്സവ കാലയളവ്, പുതിയ വാഹനങ്ങൾ വാങ്ങുന്നതിനുള്ള ഉപഭോക്തൃ ചെലവ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിൽ നിർണായക പങ്ക് വഹിച്ചു, ഇത് ഐസിഇ, ഇവി വിഭാഗങ്ങൾക്ക് പ്രയോജനകരമാണ്.
2023 ഒക്ടോബറിൽ മൊത്തം 71,604 ഇലക്ട്രിക് ഇരുചക്രവാഹനങ്ങൾ വിറ്റഴിക്കപ്പെട്ടതായി വാഹൻ പോർട്ടലിൽ നിന്നുള്ള സർക്കാർ കണക്കുകൾ വെളിപ്പെടുത്തുന്നു. 2023 മാർച്ചിനും 2023 മെയ് മാസത്തിനും ശേഷം ഒക്ടോബറിനെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന വിൽപ്പനയുള്ള മൂന്നാമത്തെ മാസമായി ഇത് സ്ഥാപിക്കുന്നു. പക്വത പ്രാപിക്കുന്ന വിപണിയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. മാർച്ചിലെ ഉയർന്ന വിൽപ്പന സാമ്പത്തിക വർഷാവസാനത്തിലെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന നിരക്കാണ്, കൂടാതെ 2023 ജൂൺ 1 മുതൽ FAME സബ്സിഡിയിൽ 25% കുറവ് വരുത്തുന്നതിന് മുമ്പ് ഇലക്ട്രിക് ഇരുചക്രവാഹനങ്ങൾ വാങ്ങാൻ ഉപഭോക്താക്കൾ തിരക്കിട്ടതോടെ മെയ് മാസത്തിൽ കുതിച്ചുചാട്ടം കണ്ടു.

ഇന്ത്യയിൽ പരമ്പരാഗതമായി പുതിയ വാങ്ങലുകൾ ഒഴിവാക്കുന്ന ശ്രാദ്ധ കാലയളവ് (സെപ്റ്റംബർ 29-ഒക്ടോബർ 14) കാരണം ഒക്ടോബറിന്റെ ആദ്യ പകുതിയിൽ കുറവുണ്ടായെങ്കിലും, മാസത്തിന്റെ അവസാന പകുതിയിൽ ഡിമാൻഡ് കുതിച്ചുയർന്നു. 2022-ലെ ഇതേ കാലയളവിനെ അപേക്ഷിച്ച് 2023 ഒക്ടോബറിലെ വാർഷിക വിൽപ്പനയിൽ 7% ഇടിവുണ്ടായി. എന്നിരുന്നാലും, FAME സബ്സിഡികൾ കുറച്ചതിന് ശേഷവും ഉപഭോക്താക്കൾ EV-കൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിനാൽ വിപണി വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണെന്ന് ഈ ഡാറ്റ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. സബ്സിഡി വെട്ടിക്കുറച്ചതിന് ശേഷം 2023 ജൂണിൽ 2023 ജൂണിൽ 46,064 യൂണിറ്റ് എന്ന താഴ്ന്ന നിലവാരത്തിൽ നിന്ന് ഉയർന്ന വിലയ്ക്ക് 2023 ജൂൺ മുതൽ 298,935 EV-കൾ വിറ്റഴിച്ചു എന്നത് ശ്രദ്ധേയമാണ്.
മൊത്തത്തിൽ, 2023 ലെ ആദ്യ ഒമ്പത് മാസങ്ങളിൽ 688,442 യൂണിറ്റുകളുടെ വിൽപ്പന രേഖപ്പെടുത്തി, 2022 ലെ ഇതേ കാലയളവിനെ അപേക്ഷിച്ച് 41% വർദ്ധനവ് രേഖപ്പെടുത്തി. ഇത് 2022 ലെ മൊത്തം റീട്ടെയിൽ വിൽപ്പനയെ മറികടക്കുന്നു, കലണ്ടർ വർഷത്തിൽ രണ്ട് മാസം ശേഷിക്കുമ്പോൾ, ഇലക്ട്രിക് ഇരുചക്ര വാഹനം. 18-25% വാർഷിക വളർച്ച പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്ന 7.5 മുതൽ 8 ലക്ഷം യൂണിറ്റുകൾക്കിടയിലുള്ള മൊത്തം വിൽപ്പനയോടെ 2023-ൽ വ്യവസായം അവസാനിപ്പിക്കാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ്.
വാഹൻ റീട്ടെയിൽ വിൽപ്പന ഡാറ്റ വിശകലനം ചെയ്യുമ്പോൾ, ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും മികച്ച ഒമ്പത് ഇവി നിർമ്മാതാക്കൾ, 165 ൽ, ഓരോന്നും ഒക്ടോബറിൽ 1,000 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റു, മൊത്തം വിൽപ്പനയുടെ 90% മൊത്തം വിറ്റു. ഒക്ടോബറിൽ 20,000 യൂണിറ്റുകൾ നേടിയ ഒല ഇലക്ട്രിക്, ടിവിഎസ് മോട്ടോർ കമ്പനി 31% വിപണി വിഹിതം നേടിയതോടെ ആദ്യ രണ്ട് സ്ഥാനങ്ങളിൽ ഉയർന്നു. 15,729 യൂണിറ്റുകളുള്ള ടിവിഎസ് മോട്ടോർ കമ്പനി 22% വിപണി വിഹിതം നിലനിർത്തി.
ഒക്ടോബറിൽ 8,519 ചേതക് യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റഴിച്ച ബജാജ് ഓട്ടോ, 88,390 യൂണിറ്റുകൾ കവിഞ്ഞ 10 മാസത്തെ വിൽപ്പനയുമായി മൂന്നാം സ്ഥാനം നിലനിർത്തിയ ആതർ എനർജി എന്നിവയാണ് മറ്റ് ശ്രദ്ധേയമായ പ്രകടനം. ഗ്രീവ്സ് ഇലക്ട്രിക് മൊബിലിറ്റിയും ഹീറോ മോട്ടോകോർപ്പും ഗണ്യമായ വളർച്ച പ്രകടമാക്കി, ഗ്രീവ്സിന്റെ ഏറ്റവും മികച്ച പ്രതിമാസ പ്രകടനം 4,050 യൂണിറ്റ് കൈവരിച്ചു, ഹീറോ മോട്ടോകോർപ്പ് ഒക്ടോബറിൽ 1,899 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റഴിച്ച് ആറാം റാങ്ക് നേടി, ഇത് പ്രതിമാസം 255% വളർച്ചയെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു.
ചുരുക്കത്തിൽ, 2023 ഒക്ടോബർ ഇന്ത്യയിലെ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ വിപണിയിൽ ശക്തമായ വിൽപ്പനയ്ക്ക് സാക്ഷ്യം വഹിച്ചു, ഉത്സവ സീസണും സബ്സിഡികൾ കുറച്ചിട്ടും ഉപഭോക്തൃ താൽപ്പര്യം നിലനിർത്തുകയും ചെയ്തു, ഇത് പക്വത പ്രാപിക്കുന്നതും പ്രതിരോധശേഷിയുള്ളതുമായ വിപണിയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു .